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聯(lián)系我們在政策推動(dòng)以及下游高景氣作用下，國內(nèi)企業(yè)有望突破核心技術(shù)制約加速成長。我們看好具備豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和完善研發(fā)體系，具備提供整體解決方案能力，能夠把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的智能倉儲(chǔ)物流裝備集成企業(yè)。
政策密集出臺(tái)，智能物流發(fā)展提速：降低流通成本，加快建立高效、快捷、現(xiàn)代化、智能化的物流體系已經(jīng)成為中央重點(diǎn)推進(jìn)領(lǐng)域。《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，重點(diǎn)一是著力降低物流成本，二是推動(dòng)物流企業(yè)規(guī)；，三是改善物流基礎(chǔ)設(shè)施。政策力推成為行業(yè)的重要驅(qū)動(dòng)因素。
智能倉儲(chǔ)物流前景看好：我國物流費(fèi)用占GDP的比值是發(fā)達(dá)國家的兩倍左右，每下降一個(gè)百分點(diǎn)可帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益3000億元。目前我國物流費(fèi)用結(jié)構(gòu)中，唯一逐年上漲的是保管費(fèi)用，降本增效潛力巨大。智能倉儲(chǔ)物流解決成本和效率問題，預(yù)計(jì)未來2-3年將保持30%以上的增速。智能倉儲(chǔ)物流生態(tài)圈主要由自動(dòng)化立體倉庫、自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化車庫構(gòu)成，總體市場規(guī)模超千億，前景看好。
自動(dòng)化立體倉庫是智能倉儲(chǔ)的主要表現(xiàn)形式：自動(dòng)化立體倉庫是實(shí)現(xiàn)智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的必經(jīng)階段，是我國當(dāng)前智能倉儲(chǔ)的主要表現(xiàn)形式。我國自動(dòng)化立體倉庫相關(guān)自動(dòng)化設(shè)備投入規(guī)模由2007年的25 億元增長到2015 年的453 億元，年均復(fù)合增長率高達(dá)43.64%，在下游需求帶動(dòng)作用下，預(yù)計(jì)未來2-3年仍將持續(xù)增長。
自動(dòng)化輸送分揀系統(tǒng)是智能倉儲(chǔ)的關(guān)鍵設(shè)備：電子商務(wù)和快遞行業(yè)的高景氣是自動(dòng)化輸送分揀設(shè)備需求快速增長的主要驅(qū)動(dòng)因素？缇畴娚碳翱爝f企業(yè)上市將帶來新一輪的刺激。預(yù)計(jì)未來2-3年內(nèi)國內(nèi)電商快遞行業(yè)自動(dòng)化輸送分揀系統(tǒng)可保持30%以上的年均增長，形成超過500億元的市場規(guī)模。
國內(nèi)自動(dòng)化倉儲(chǔ)企業(yè)開始進(jìn)口替代：自動(dòng)化立體倉庫和輸送分揀系統(tǒng)結(jié)合緊密。國內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)技術(shù)取得突破，攜本土化優(yōu)勢(shì)，在中低端基本形成進(jìn)口替代，并在高端市場對(duì)國外企業(yè)原有壟斷格局形成了沖擊。具備提供整體解決方案能力的企業(yè)更具競爭力。
政策驅(qū)動(dòng)強(qiáng)，機(jī)械式立體車庫成長空間大：機(jī)械式車庫技術(shù)與自動(dòng)化倉儲(chǔ)關(guān)聯(lián)度高。預(yù)計(jì)到2020年車位缺口高達(dá)1.65億，相比傳統(tǒng)停車場機(jī)械式立體車庫提高空間利用率和停車體驗(yàn)。2009-2014年銷售額年平均增長24%，預(yù)計(jì)到2018年市場規(guī)模240億元。
新政策將成為機(jī)械式車庫行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，國內(nèi)企業(yè)更具成長性。隨著與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，智能倉儲(chǔ)物流進(jìn)化，迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
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