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聯(lián)系我們智能倉儲系統(tǒng)是以立體倉庫和配送分揀中心為產(chǎn)品的表現(xiàn)形式,由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、檢測閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控管理等組成,綜合了自動化控制、自動輸送、場前自動分揀及場內(nèi)自動輸送,通過貨物自動錄入、管理和查驗(yàn)貨物信息的軟件平臺,實(shí)現(xiàn)倉庫內(nèi)貨物的物理運(yùn)動及信息管理的自動化及智能化。
智能物流倉儲自動化是整個自動化中增長最穩(wěn)定、成長空間最大的子板塊之一:
1、游市場更穩(wěn)定:受益于現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,下游物流投資的確定性比一般制造業(yè)投資更高,因此自動化物流受經(jīng)濟(jì)周期的擾動相對較小;
2、應(yīng)新型物流方式的需求:第三方物流、電子商務(wù)、全冷鏈生鮮配送等新興物流方式正在深刻地改變著下游市場,客戶除了需要節(jié)約不斷上漲的人工成本,對于處理速度、管理效率和用戶體驗(yàn)的需求在急劇上升。自動化物流倉儲系統(tǒng)是適應(yīng)新興物流方式的最佳解決方案;
3、技術(shù)快速進(jìn)步:隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺、倉儲機(jī)器人(300024)、無人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用,物流倉儲自動化技術(shù)正在以較快的速度發(fā)生變革。
智能倉儲業(yè)相關(guān)自動化系統(tǒng)及設(shè)備投入規(guī)模由2007年的25億元增長至2015年的453億元,年均復(fù)合增長率約為43.64%。
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