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　　物流搬運(yùn)AGV在市場(chǎng)中得到廣泛認(rèn)可，但是由于在托盤(pán)搬運(yùn)過(guò)程中一直無(wú)法解決托盤(pán)上下AGV的難題，通常的AGV都需要配套相應(yīng)的鐵架子來(lái)堆垛周轉(zhuǎn)箱和貨物以及托盤(pán)。

　　AGV在使用鐵架子過(guò)程中，有諸多不足或障礙，第一鐵架子需要平地?cái)[放，長(zhǎng)期占用地方，第二運(yùn)行過(guò)程中會(huì)對(duì)AGV的導(dǎo)航識(shí)別產(chǎn)生阻礙，第三，鐵架子在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中運(yùn)行中容易撞擊和搖晃，產(chǎn)生安全隱患。第四：鐵架子外形和工藝制造粗陋，與現(xiàn)代化的智能工廠不協(xié)調(diào)。

　　如何讓貨物落地并且可以從地面托起，是AGV一直無(wú)法突破的瓶頸，也就制約了其大范圍推廣。

　　今天，來(lái)自國(guó)內(nèi)知名機(jī)器人公司的一幫技術(shù)高手，經(jīng)過(guò)兩年多的潛心研發(fā)，反復(fù)測(cè)試，一款全球首創(chuàng)的托盤(pán)機(jī)器人AGV在中國(guó)面世，產(chǎn)品冠名為“海林”。

　　隱含在AGV主體中的貨叉就像兒時(shí)玩耍的溜溜球一樣可以推出托舉托盤(pán)貨物，又可以像溜溜球一樣收回。收縮自如，設(shè)計(jì)靈巧。由于市場(chǎng)上傳統(tǒng)托舉貨物的AGV的技術(shù)和制造成本都已經(jīng)成熟，因此這一解決托盤(pán)落地的突破性創(chuàng)新將大大降低托盤(pán)AGV的制造成本，面向市場(chǎng)推廣的價(jià)值更大。

　　相比較傳統(tǒng)的AGV的鐵架子模式，AGV機(jī)器人具有更多的便利性，第一托盤(pán)是市場(chǎng)中的成熟產(chǎn)品，采購(gòu)更方便、價(jià)格更經(jīng)濟(jì)，通用性更強(qiáng)。第二：托盤(pán)是倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間內(nèi)最廣泛的貨物載具，可以產(chǎn)線(xiàn)和倉(cāng)庫(kù)互相通用，更多便利性。第三：托盤(pán)可以輕松堆垛和側(cè)立放置，大大節(jié)省空間。第四：優(yōu)質(zhì)的塑料托盤(pán)和木托盤(pán)將提升作業(yè)環(huán)境中的安全隱患，免除鐵架子的棱角危險(xiǎn)。

　　配合專(zhuān)有色彩設(shè)計(jì)的塑料托盤(pán)，更顯智能工廠的品格。

　　這是傳統(tǒng)的AGV需要配合鐵架子和叉車(chē)使用的場(chǎng)景。

　　AGV機(jī)器人在應(yīng)用環(huán)境的搭建上，比傳統(tǒng)的鐵架子的AGV更簡(jiǎn)潔快速。模塊化的設(shè)計(jì)和場(chǎng)景預(yù)設(shè)系統(tǒng)，讓項(xiàng)目的實(shí)施更柔性化和便捷化，適用的場(chǎng)景更廣泛。無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)自用還是短期租賃都是絕佳選擇。

　　AGV機(jī)器人在某物流企業(yè)得到半年多的應(yīng)用測(cè)試，中國(guó)幾位頂尖物流設(shè)備專(zhuān)業(yè)人士在實(shí)地考察后，給予高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為這將為AGV開(kāi)創(chuàng)一片全新境地。目前產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)，計(jì)劃在2020年上半年投入市場(chǎng)。

　　AGV機(jī)器人配備1000公斤和600公斤兩款產(chǎn)品，配備可快速充電的48V80Ah鋰離子電池，滿(mǎn)足一個(gè)班次的常規(guī)作業(yè)。運(yùn)行速度1.2米每秒，采用相機(jī)+二維碼精確定位，慣性導(dǎo)航：陀螺儀、里程計(jì)用于無(wú)碼區(qū)域。托盤(pán)機(jī)器人AGV配備360度激光掃描安全防護(hù)和對(duì)角急停裝置，保證運(yùn)行安全。對(duì)應(yīng)的冰河調(diào)度系統(tǒng)，確保運(yùn)行的高效精確和數(shù)據(jù)操控。

　　AGV機(jī)器人產(chǎn)品為保障自身合法權(quán)益，已經(jīng)獲得中國(guó)國(guó)家和歐美國(guó)家專(zhuān)利，形成獨(dú)特解決方案的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。

　　我們相信這一顛覆性的產(chǎn)品將為傳統(tǒng)AGV帶來(lái)全新的運(yùn)營(yíng)模式的改變�；谶@一技術(shù)的舉升式叉車(chē)已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中。

　　抓緊時(shí)間，預(yù)約您的試用場(chǎng)景?抓緊機(jī)會(huì)，搶占前十位區(qū)域項(xiàng)目代理商資格?抓緊趨勢(shì)，面向叉車(chē)行業(yè)征集10家地區(qū)代理商。

　　《中國(guó)叉車(chē)部落》和公司長(zhǎng)期專(zhuān)注叉車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，致力于叉車(chē)向物流機(jī)器人AGV和無(wú)人駕駛叉車(chē)的轉(zhuǎn)化升級(jí)，挖掘行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品，從產(chǎn)品規(guī)劃到場(chǎng)景設(shè)計(jì)的梳理，公司希望讓智能智慧的物流機(jī)器人產(chǎn)品像叉車(chē)一樣簡(jiǎn)單和標(biāo)準(zhǔn)化。