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　　新的零售變化正在發(fā)生，與之相應(yīng)，新物流正在成為新零售形式演變的核心要素。5月18日，在2017中國新零售與快遞創(chuàng)新物流發(fā)展論壇上，蘇寧物流倉儲(chǔ)事業(yè)部總經(jīng)理張海峰，作了“邁進(jìn)智慧零售，蘇寧智能倉儲(chǔ)解決方案”的主題演講。張海峰表示，在零售變革的大環(huán)境下，匹配智慧零售，結(jié)合業(yè)務(wù)類型，利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，聚焦供應(yīng)鏈的智能倉儲(chǔ)模式變革已經(jīng)成為新物流實(shí)踐的重要突破點(diǎn)。

　　“新物流的實(shí)踐，客戶不僅需要從流通層面提升價(jià)值，更希望在整個(gè)供應(yīng)鏈層面給他們帶來價(jià)值，從這一點(diǎn)出發(fā)，蘇寧正在重點(diǎn)推進(jìn)和思考的事情，是圍繞智慧零售，怎么從客戶的角度把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)做得更好，做得更極致一些。”蘇寧作為國內(nèi)最早從事自營物流的零售企業(yè)，結(jié)合演講PPT，我們可以一窺蘇寧在智能倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)上的思考和優(yōu)勢。張海峰表示：“智能倉儲(chǔ)將是零售產(chǎn)業(yè)鏈決策的核心資源，表現(xiàn)一是，流通職能，在持續(xù)強(qiáng)化，而存儲(chǔ)職能，則在不斷弱化;表現(xiàn)二是，數(shù)據(jù)化決策持續(xù)強(qiáng)化，智能技術(shù)應(yīng)用持續(xù)強(qiáng)化，而人的作用在轉(zhuǎn)變。”

　　蘇寧零售智能倉儲(chǔ)體系采用“業(yè)務(wù)+倉儲(chǔ)+技術(shù)”三位一體化的管控模式，具體表現(xiàn)為圍繞零售場景的多元化，構(gòu)建符合電商、零售商、品牌商等多類型業(yè)務(wù)需求的DC、RDC、FC、微倉、門店倉等多種倉儲(chǔ)形式。

　　大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)驅(qū)動(dòng)倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)智能化：在大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)作業(yè)下，蘇寧全國智能倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)事實(shí)上變成了一個(gè)即時(shí)共享的云存儲(chǔ)系統(tǒng)，配合精準(zhǔn)的供應(yīng)鏈計(jì)劃，蘇寧物流可在全國的各級(jí)倉庫間實(shí)現(xiàn)智能分倉、就近備貨和預(yù)測式調(diào)撥，同時(shí)，通過智能化作業(yè)，精準(zhǔn)分析訂單、庫位、路徑、區(qū)域，從而保證商品在全國范圍內(nèi)的高效流通。以智能調(diào)撥為例，蘇寧不僅在全國有中心倉，還設(shè)置了20個(gè)平行倉，通過全國倉庫間的干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以確保庫存提前調(diào)撥到離客戶最近的配送中心。

智能倉儲(chǔ)

　　自主研發(fā)信息技術(shù)保障全鏈條智能化作業(yè)：2016年蘇寧自主研發(fā)的WCS系統(tǒng)指南針和大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)“天眼”上線運(yùn)營，前者標(biāo)志著蘇寧物流研發(fā)有軟件平臺(tái)向軟硬件結(jié)合到硬件智能化的邁進(jìn)，最終是為了為硬件解綁，實(shí)在自主化，后者則建立起了物流整個(gè)供應(yīng)鏈條的監(jiān)控，可以更好地協(xié)助客戶管理，提升服務(wù)接收方體驗(yàn)。

　　ABC聯(lián)動(dòng)存揀模式實(shí)現(xiàn)空間最小效率最大：隨著大型倉庫的建設(shè)，SKU的增多，靠原先經(jīng)驗(yàn)類處理已經(jīng)不能滿足需求，同時(shí)收貨、存貨、發(fā)貨變成了相對獨(dú)立的環(huán)節(jié)，但這樣追求單環(huán)節(jié)的效率提升，并不能滿足整體的效率提升。從整體效率提升出發(fā)，蘇寧設(shè)計(jì)了收發(fā)存聯(lián)動(dòng)機(jī)制的ABC存揀模式。

　　新技術(shù)構(gòu)建多場景貨到人模式：智能技術(shù)進(jìn)步總是可以推動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展，貨到人技術(shù)幫助物流行業(yè)在倉儲(chǔ)揀選環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了效率的大幅提升。蘇寧貨到人技術(shù)除了行業(yè)普遍采用的高速分揀、傳輸線，最具創(chuàng)新的應(yīng)該是SCS旋轉(zhuǎn)庫系統(tǒng)和倉庫機(jī)器人系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)雖然投入頗大，但適用業(yè)務(wù)場景也比較廣，比較符合蘇寧線上線下的業(yè)務(wù)類型。

　　蘇寧智能倉庫實(shí)踐案例：南京蘇寧云倉。自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用只是讓一個(gè)倉庫變得智能，除了南京蘇寧云倉，蘇寧還將建立一個(gè)超級(jí)云倉網(wǎng)，12個(gè)云倉構(gòu)筑成一個(gè)高度智能的智能倉儲(chǔ)網(wǎng)，為全鏈路的供應(yīng)鏈服務(wù)提供智能設(shè)施支持。

　　蘇寧物流目前已經(jīng)全面社會(huì)化開放運(yùn)營，公開數(shù)據(jù)顯示，在倉儲(chǔ)面積(600萬平方米)和倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)上(8大全國物流中心，47個(gè)區(qū)域物流中心，20個(gè)平行倉)，蘇寧物流都堪稱中國零售行業(yè)最大的自營物流企業(yè)，目前除了服務(wù)蘇寧易購，基于倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，外部服務(wù)客戶達(dá)到2000多家。通過智能倉儲(chǔ)的升級(jí)和打造，蘇寧物流有望成為中國商業(yè)領(lǐng)先的智能物流服務(wù)提供商。